3本以上、送料無料　【DENSO】デンソー　イリジウムタフプラグ　VK20のレビューは！？

年齢不詳さん
230032-20100113-104083580）初めての購入だったが親切、丁寧、要望に答えてくれて満足でした、ありがとうございます。また購入したいです。

年齢不詳さん
2000年モデルのBMW318i、56,000kmに装着しました。ちょっと不安定だったアイドリングも安定し、トルク特に低速でのトルク感がアップしました。気持ちいいので、ついついアクセルを踏んでしまいます。それでも燃費は１０％くらい向上しました。ガソリン高騰のおり助かります。イリジウムプラグが1,000円以下は安いと思います。

40代 男性さん
まだ、交換はしていませんが、純正品からの交換です。 もう時期、車検なので、車検時に交換しようと思っています。 楽しみです。 おすすめ度、点火性能：☆４つは、まだ装着していないので。

40代 男性さん
【取り付けやすさ】 嫁のミラのプラグを交換しました、前回も自分でプラグ交換していたので、問題なし。 【耐久性】 前回もVK２０のイリジウムタフプラグでしたが、前回交換からおよそ４００００KM以上走行していたのでそろそろ交換時期かなと思い。（軽自動車は普通車のエンジンの倍以上回転する為） 【省燃費性】 ノーマルの２極プラグとイリジウムタフプラグ比では、妻が運転しても平均燃費で、約１KM/Lは、アップしてました。 【点火性能】 私の所は、寒冷地域ですがVK２０イリジウムタフプラグは、点火性能が高いのでノーマルプラグに比べたら軽くスターターが回って始動できてます。 【その他】 ロングライフタイプのVK２０イリジウムタフプラグ是非お奨めします。

70代以上 男性さん
商品には以前使用しましたので自信が有りました、換装したらエンジンの調子が良くなリました。

50代 男性さん
デンソーイリジウムタフのリピーターです。

年齢不詳さん
そんなのもあってこの際だからってんでヘッド周り点検がてらプラグ交換。 レギュラーG使っててもハイオクG並みに気持ち良く回ってくれますよ。 まぁ、ノーマルのプラグが２極プラグで寿命ってのもあったんで余計にそう感じたのかもしれないですけど。 １０万キロ耐久らしいので現在の車が廃車になるまでは多分プラグ交換しなくて済みそうです。 ちなみに７千キロ走りましたが、数値的には若干の燃費の向上がみられます。 それよりも高回転での吹け上がりがVANOS効果と相まって楽しくって仕方ないっすね！（笑）

年齢不詳さん
自分のE39のプラグを交換した時に結構好感触なフィーリングに変わったので（燃費も）我が家の２号車にも装着を決断！ NGKとDENSOとチャンピオンと悩んだのですが、汎用性が高いのでVK20をチョイスしました。 （NGKとチャンピオンは似たような品番のプラグが存在していて迷ってしまって） まだ、着けたばかりなので（それに僕は乗らないので）変化はわかりません。 ちなみにE39の方は劇的に変化してレギュラーGを使ってるにも関わらず（本来はハイオクGが推奨燃料ですが）軽快に回ってくれますよ！ 値段と相談って部分もあるでしょうが、自分でDIYで交換できるような代物ですので迷ってる方にはイリジウムプラグはお勧めです。

30代 男性さん
非力な軽トラのパワーアップの同一部品の交換に使用しました。 トッポBJ等の共通エアークリーナーとデスビでの点火時期調整で非力では有りますがそれなりの加速と燃費の維持が続いてます。 10万キロ超えてますがまだまだ現役ですｗ

30代 男性さん
▼フィット1.5用に購入しました。フィットは、交換がしにくいと言われますが、工具さえそろっていれば30分で何とかなります。▼さて、交換後は、出足が軽いです。ま、これは、プラグの性能が云々ではなく、劣化したプラグが新品になったことによる効果だと思いますが、イリジウムがこの値段ならOKです。

年齢不詳さん
ＭＴ車のプラグを交換。交換前と比べてエンストしにくくなりました。燃費は向上、始動性も向上したように思えます。耐久性は、１０万ｋｍとメーカー推奨されているので期待したいと思います。

70代以上 男性さん
【取り付けやすさ】普通じゃないの 【耐久性】未だ取り付けたばかりなので解りません。 【省燃費性】チョイ乗りだから解りません。 【点火性能】良いような気がします（そりゃそうだよね新品だから） 【その他】２台分購入、機種が違うので、プラグレンチの径が違っていた↓そこまでは気が付きませんでした。早速買いに走る。 １４年使用 ３８０００ｋｍ ダイハツ ムーヴ

年齢不詳さん
近場の店頭で販売しているお店と比較すると断然に安い。

50代 男性さん
年季の入った輸入車に使用しました。 一応10万キロ交換不要と言うことで、ちょっと早めに交換しました。はずした純正品もまだ使えそうな焼け具合だったんですが、交換後は全然違います。 エンジンもかかりから、走行まで本当になめらかに静かになりました。 燃費も期待できそうです。取り付けは来るのせいで結構大変でしたが、他のチェックやメンテもついでにやったほうがいいかな。

40代 男性さん
もっと早く交換してれば良かったです。アイドリングの安定、燃費の向上共に改善されました。